平巷隧道小型趴渣機(jī)的銷軸維護(hù)方法

   挖斗與小臂的連接是靠銷軸的，加上挖斗每天都要來回的擺動(dòng)工作，對銷軸的磨損度也是很大的（襄陽卓力的挖斗扒渣機(jī)，連接處銷軸是30鋼全高溫高壓融化之后，實(shí)體澆筑淬火而成，能扛得住日常磨損不至于斷掉），銷軸高壓淬火三遍之后就不那么容易斷掉，但是要經(jīng)常的注入黃油，保持好的潤滑性。

   在井下使用礦用爬渣機(jī)的時(shí)候定期檢查銷軸和黃油情況，遇到打不進(jìn)黃油時(shí)要分析原因，有黃油嘴損壞或黃油嘴堵塞要及時(shí)更換黃油嘴。

黃油的注入周期是怎樣的，一般來說一天要注入兩次左右。因?yàn)檩喪桨窃鼨C(jī)是長時(shí)間工作的，銷軸就會(huì)處于不斷的摩擦狀態(tài)，但是要挖斗擺動(dòng)速度動(dòng)力正常不費(fèi)力，就要勤打黃油。廠家在送隧道爬渣機(jī)到礦山的時(shí)候，會(huì)送上一個(gè)維護(hù)工具箱，其中就包括黃油槍，那么每天三次工作起來就很省時(shí)間了。10s鐘搞定。

    扒渣機(jī)操作師傅要記住這個(gè)打黃油的頻率：

   扒渣機(jī)基本每天都是出于24小時(shí)工作狀態(tài)的,更要勤打黃油,挖斗與小臂之間的摩擦靈活度。黃油一般是工作時(shí)間隔5-8小時(shí)加注一次，總結(jié)下來就是黃油每天要注入3次左右。